店都己投资，己进行理。我做过国有企业总经理，做过方的总经理，有的时自己是方经理，根据我过35年的酒店从业经历，从三不同的形，管理的职能来说，我个人得没有根本的区，其实就标责任，终追求的结果样的。无论是业主方，还是管理方，我们下自己，成功“西安到深圳汽车票”尽量提升价比，也虑到他的生产以及整体的运营。还有就，大家都知道酒店要修要运营，在过去我更加关注的是如何把这酒店做得更漂，但现在我们更关注样给顾客提供他想的东西。这必须关注的题在来必然会引我商业模式的演变，这我对我业主来都非常重每人都

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些交流，或索取一些资料，进信传，也可以助这个平台。张朝晖：马总作为一酒店的理者，提到移动互联网和的应，当然还有酒店的运营，尤其是对传统营的改变另外，你的酒店标户谁，如果你的比较领先，但你的客户还没有成熟，你所有的投资都是费，以技的采纳与。

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业主司吻合经理善于跟业主方面沟，总经理都觉得己在酒店里面老大，所以他不喜欢沟通，甚至有些总经理一到岗位，能就会你放心这个酒店我帮你搞定，但是你不要太多当然，我们愿意有这样我很放心的总经理，但果你不愿意沟的话，始终会有矛盾，经理在这个项目得不

未来一段时间内，我以很轻松地将同程驿站到数千旅游景点里。同程驿站能够在来较长时间内为同程赢得更大的特竞争优势或称战略红利，这也为其在未来的2大战胜出增加了码和保障在出发地搭建线下体验店在加速布同程驿站的同时，同程旅游从去8月份始还加快了在核心城市设旅

所遇到的挑战主要代表着它的份，它的发展速度了，导致品牌跟不上，以我遇到窘另外一方面品牌的运营方还想要维护我的标识，他在接受，他变化的度了，无是的发展，还是他们人身份都在发生变化挑战在于品牌是不是有很好的适应能力，你不是能了解到不断变化的状。

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，标的公司卢集团却在去年亏损2247万元。，锦江股份表示，卢集团2013年起始资产重组产生了不同程度的非经常性置利得或损失，影响了其盈利能力。赵焕焱对表示，在面临高利息出的同时，购买亏损企业后，锦江在利润方面压力很大。另外，尽锦江系野心勃勃，但市空间究

店评定员会专家员会主任徐锦先生担任主持以下为文字实录徐锦祉：各位同仁，大家上午好!在这节我和我的朋友们将针对大家关心的题进行探讨今市场不好，问题也越来越，我们要何看待酒店业主方和管理司之间的关系，在这样的市场形势下，大家又如何才能顺利实现合作。今天

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互之间的竞争非常激烈我为什么择品牌?因为品牌的酒店入住率好，但是如果多品牌的话会出现负面的影响品牌的价在?当一品牌进入到市场中，我到底应做出什么样的择?我们选择进入混战，还不进入混?这是决策的问题中国特许经营还没有成熟，国际品牌还不愿意把他的品牌“西安到深圳汽车票”，非常好的，我希望用互联网的手段给消费者带来消费习的改变，给酒店带来实实在在的东西。目前并不是得屌丝得天下，于我们商旅人来讲他的需求是非常不一样的。以前，大只有一订房的基概念，现在过阿里这么多年的大数据发展，现在到了所有的酒店分享大数红利的时代在后台

及未来十年可能发生的情况，新常到底给我们带来么先，它对于酒店行业省的好机会，通过省我变得更强大，现在回到了常态，回到了应该有的环境从品牌角度出发，我还是要赚钱，要盈利，这是品牌终的核心价果没有办法为投资业主赚钱，无这品牌多么好，还是

变化，也就是他们下一次在国的时是不是也换地方住，三亚的物流，三亚的酒店数量很多，我们在这样的境下也会受到挑战。投资背后有投资回报率的期望，我相信不只对运营方，我要运营方和业主一起携手工作，找到些新的方法当丽卡尔顿做新的酒店项的时候，我们也会让运营方

迪拜的国际金融心，它是由经济区，在这个地区我们进中东和非洲相关的理。我接下来将会在阿拉建立管理的酒店业管理协会。我也有和募基金以及国主权基金之间的进联合及互动。：再一下亚区，我们2012年成立的，有14成员国和地区200成员，共同拥10万房间，我们希“西安到深圳汽车票”两管收，一管支，全程参与酒店的预算过程，最后提交上来的预算相靠谱且我们在掌握的三方顾问司做的测基上，给到业主代表大致的数，我期望明年这个数字怎样增长，则由业主代表掌握，他做预算的时候就会有意无意影响到管理方做预算的度或方向三个在算执过程中，每

己在责任方面不足的地方我觉得合作过程，大家虑到于企业各自的业务和责任么，这样很问题就比较容易解决。二，碰到矛盾的时候，我们处理的方式专业化点每人都有个性，每个司有己内部的约束机制，授权有限，但是碰到具体题的时，专业化的处理应是非常重的。

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